姐妹花

Slow is smooth.

And smooth is fast.

文 | 徐小怪

Slow is smooth.

And smooth is fast.

（慢即是稳，稳即是快）

这个暑期档，终于有一部值得看的电影了，况兼充斥着惊喜与刺激。天然影片的合座情节粗浅，但是一定会让你肾上腺素飙升。

电影《F1：狂飙飞车》当天平稳登陆寰宇院线，现时豆瓣开分8.5，口碑颇高。

影片由《壮志凌云2：独行侠》的导演约瑟夫·科辛斯基执导，伊伦·克鲁格编剧，布拉德·皮特领衔主演，报告了退役车手桑尼·海耶斯复出，动作导师援救年青车手约书亚·皮尔斯，并与他组队临了一次在赛谈上争取荣誉的故事。

特殊值得豪情的是，七届F1世界冠军车手刘易斯·汉密尔顿不仅担任了电影的制片东谈主，还动作专科率领和客串演员亲身参与了拍摄经过。

他将我方在赛场上的真实体验，以及对F1的专科视力奥密地融入到电影的镜头谈话和情节蓄意中，让不雅众约略愈加深化地知道 F1比赛的魔力和难度，确保电影中的赛车动作和情节发展合适真实赛场的逻辑。

由此，天然影片情节存在一定的套路化问题，但是合座白玉无瑕，为不雅众带来了一场真实酣爽的赛车体验。

01 《F1：狂飙飞车》：千里浸式收复F1的速率与刺激

动作一部赛车题材电影，《F1：狂飙飞车》最值得称谈的是，影片将真实的F1赛事氛围无缺地呈现时了大银幕上。

F1赛车蛊卦是世界上最刺激、最具挑战性的蛊卦之一。

车手们必须驾驶着时速高达300公里的赛车，在赛谈上疾速疾驰、你追我赶，每一个弯谈齐可能成为生命攸关的顿然。

△ F1大奖赛现场

而且在比赛经过中，车手们需要在莫得空调的驾驶舱内隐忍跨越50度的高温，不竭高强度驾驶2个小时。

驾驶舱内的空间绝顶眇小，车手们简直无法行为躯壳，加上赛车的退避力有限，一朝发生碰撞，车手的人命安全将濒临庞杂威迫。

△ 2022赛季F1英国站大奖赛，发车后第一弯前发生严重事故

这种顶点的环境对车手的体能、反映智商和心理修养齐建议了极高的条目，也让 F1赛车蛊卦充满了慌乱与刺激。

在昔日，F1赛事的伤一火率很高。如今，跟着安全设施的完善，尽管这一数字已大幅缩小，但是各式惊魂动魄的所在仍层出不穷。

《F1：狂飙飞车》即通过高品性的制作，将心比心地收复了赛场的慌乱与刺激。

据公开尊府清楚，片中90%的赛谈镜头为实景拍摄，以求带来前所未有的真实感。

为了更好地捕捉 F1赛车的动态细节，影片一方面采取了 IMAX 特制照相机全程拍摄，另一方面在拍摄时间上进行了斗胆立异。

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苹果公司的工程师与电影制作团队互助，开发了一种定制录像系统，采取iPhone 同款CMOS传感器和A系列芯片，集成iPhone电板、镜头中性密度滤镜，以得当拍摄真实F1赛事级别的顶点环境。

以及，照相率领克劳迪奥·米兰达还特殊与索尼合并研发了一款名为“卡门”的新式照相机，被装配在赛车防滚架上，初度完好意思行驶中的动态运镜，让不雅众能看到驾驶舱的细节，千里浸式亲历每一个弯谈。

使用这些先进的照相设备和时间，电影的摄制组深度镶嵌真实F1赛事体系，在2023至2024赛季中，他们与10支F1赛车车队互助，像果真车队一样开采公共，从英国银石到阿布扎比亚斯船埠赛谈，全程奴婢拍摄。

经过里，混音师加雷斯·约翰特地带队在赛谈移交140个特种麦克风，这些设备耐受120℃的高温，不错逼近排气管，收录引擎的轰鸣声，使其精确复刻在大银幕上。

总体来说，经过主创在视听等维度的勤奋，《F1：狂飙飞车》不单是是一部赛车电影，更是一场让东谈主千里浸式参与的 F1 赛事盛宴。

值得一提的是，苹果公司为《F1：狂飙飞车》推出了撑持Apple Vision Pro的千里浸式影片《F1: The Movie Hot Lap》，约略让不雅众将心比心地坐在F1赛车中，在专科赛谈感受高速驾驶的刺激，以及F1时间和车辆性能。

△ “F1电影热身圈千里浸式体验”让你（造谣地）与布拉德·皮特沿途驾驶 Vision Pro

02 赛车版《壮志凌云2》：把执东谈主生的“第二次契机”

题材除外，《F1：狂飙飞车》的故事很容易预见导演的前作《壮志凌云2：独行侠》，天然一部在“天上”，一部在“地上”，但是均以中年男东谈主为视角，报告了他们通过把执第二次契机，建树自我创伤，再行掌执“东谈主生标的盘”。

在《壮志凌云2：独行侠》中，皮特（汤姆·克鲁斯饰）时隔三十年，依然信守着对翱游的喜爱和对职守的担当。

△ 汤姆·克鲁斯与导演约瑟夫·科辛斯基（右二）

他在考验新一代翱游员的经过中，不仅传授翱游妙技，更传递了对理想的执着和对团队的由衷，以及在经过里，面对着昔日的暗影和内心的惧怕，取舍勇敢欢迎新挑战，自我救赎，再行找到心中的标的。

一样，《F1：狂飙飞车》中的桑尼也有我方的成长之旅。

桑尼曾是别称有禀赋的赛车手，但是因一次事故中止了我方的赛车糊口。

时隔三十年，气运给了他第二次契机，他重返赛谈，运转了新的征途。在此次旅程中，既要克服躯壳机能的衰败，又要突破赛车时间的迭代难题，还要惩处与队友乔舒亚的酌量，在赛谈上再行讲明我方。

△ 布拉德·皮特扮演赛车手桑尼

其中，桑尼与自我的博弈纠合全片。他用乙醇和恬逸粉饰对“不再年青”的惧怕，本色是对体能衰败与期间脱节的焦虑。

可是，在墨西哥站的雨战中，他在失控的赛车中触达初心：不是为冠军而战，而是为“东谈主车合一”的狂放风物而战。

这种醒觉让他放下对无缺复刻昔日的执念，学会接收躯壳的损耗。

最终，在收官战中，他取舍毁掉夺冠契机，去助力队友乔舒亚，反而果真完好意思了自我价值，也因此拿到了冠军。

桑尼与乔舒亚的酌量也阅历了从镜像对抗到代际传承的妥协。

乔舒亚是桑尼的“年青镜像”，亦然时间感性期间的家具。两东谈主从蒙扎站的排位赛救援，到赛车故障时桑尼主动让车，完成了从“敌手”到“传承者”的身份调遣。

△ 戴姆森·伊德瑞斯扮演乔舒亚

桑尼在乔舒亚身上看到我方未竟理想的延续，亦然破损自身想维镣铐的钥匙。

当他将绣着“FORWARD”的旧手套送给乔舒亚，不再执着于“打败后辈”，而是取舍“托举异日”，意味着他知道了赛车蛊卦的本色是“代际之间的火种传递”。

赛谈则是桑尼的终极敌手与人命镜像。

墨西哥暴雨赛谈让他重拾驾驶狂放，蒙扎赛谈的让车时候让他读懂传承的分量，收官战故障赛谈则以“不无缺结局”教会他把控东谈主生并非扬弃成果：紧要的不是额外排行，而是每个弯谈负重致远的勇气。

影片通过这些镜头，展现了桑尼在赛谈上的成长与醒觉。

这不仅是一场对年青缺憾的复仇式修正，更是在时光雕琢中找到新的自我，将也曾的“失去”回荡为“喜爱”的燃料，驶向越过赢输的人命新维度。

简而言之，《F1：狂飙飞车》既是一部充满速率与豪情的赛车电影，亦然一部对于成长、妥协与自我发现的作品，展现了一个东谈主在面对费事时的抗拒不挠，以及对自我价值的不断探索和完好意思。

03 白玉无瑕：优过失并存的买卖佳作

玄虚来看，岂论是真实体验、剧情节拍、视效不雅感，如故布拉德·皮特的个东谈主魔力，《F1：狂飙飞车》齐是一部优秀的买卖片。

它精确地把执住了不雅众对于速率与豪情的向往，将赛车蛊卦的刺激与电影叙事的张力无缺交融。

天然，影片的过失也阻截苛刻。

最初，勇士总结的主题在电影史上推而广之，而《F1：狂飙飞车》中的主角也苦守着这还是典格式。天然这么的故事约略引发不雅众的共识，但缺少了一些簇新感和私有性。

其次，片中的爱情线也显得有些俗套。桑尼与车队女工程师之间的心扉纠葛，在一定进程上为电影增添了一些放纵颜色，但是合座情节的发展十分传统，缺少新意。

两东谈主的心境发展平铺直叙，莫得太多升沉和深度，致使在某些时候显得有些恶浊，影响了电影合座的节拍。

第三，匡助一个车队起死复活之后，坚强取舍离开，这种赈济自我和他东谈主，然后超逸离去的情节很套路，不外也最戳不雅众。

影片对于一些紧要扮装的配景和动机莫得进行充分张开，扮装有些脸谱化。

不外，这些齐不算大问题。毕竟，千里浸式成为F1赛车手的体验无可相比。

而且反过来看国内的电影阛阓，这种传统故事核与负责制作的作品似乎越来越稀有。

好多国内电影公司更倾向于追求新颖的题材和殊效，而苛刻了故事本人的深度和心扉抒发。

从这点看，《F1：狂飙飞车》请示咱们，即使是一个迂腐的故事，只有精心制作，依然约略打动不雅众的心。

但愿国内电影公司约略从中给与训诫姐妹花，精心打造更多优秀的电影作品，为不雅众、为行业，更是为我方。